Motor sincrono pdf

Enter the email address you signed up with and we'll email you a reset link. Need an account? Click here to sign up. Download Free PDF. A short summary of this paper. La estructura del rotor puede ser en forma de polos salientes o de polos lisos como se ve en la figura 1 si el motor tuviese solo un par de polos. Por lo tanto, al variar la carga, el valor de Ev se debe mantener constante. El motor es una carga con factor de potencia variable.

Los devanados de amortiguamiento son barras especiales dispuestas en ranuras hechas en la cara del rotor en un motor y en cortocircuito en cada extremo con un anillo figura El rotor puede ser de polos lisos o polos salientes1 Ver fig. Imagen tomada de: Figura 3. Imagen tomada Figura 3. Imagen tomada de: www. Arranque del motor con un motor primario externo. Arranque del motor con devanados de amortiguamiento. Figura 3. Observando la figura 3. De la figura 3.

Para apreciar mejor este efecto de carga, analicemos la figura 3. En la figura 3. Para ejemplificar mejor esto, se presenta el siguiente problema: Una carga de kVA funciona con factor de potencia igual a 0. Calcular a Los kVA y el ftp del sistema con el motor agregado. Como se indica en el subtema 3.

La forma del rotor de polos salientes. RF y LF representan la resistencia y la inductancia de la bobina de campo. La figura 3. La secuencia de fases del generador debe ser igual a la secuencia de fases del sistema.